Как покрыть краской отопительную батарею быстро и без ненужных расходов

Непокрашенная поверхность из металла неэстетична и склонна к ржавчине, благодаря этому любой отопительный радиатор покрывается декоративным слоем на производстве. В ходе эксплуатации устройства наружное покрытие теряет вид. Случается и так, что необходимо просто поменять цвет батареи. Тогда появляется вопрос, как покрыть краской отопительную батарею и возможно ли освежить покрытие собственными руками, ведь нанесение краски на производстве выполняется по особенной технологии. Современные красящие составы дают возможность выполнить подобную работу дома, необходимо лишь знать определенные правила.

Современные красящие составы дают возможность окрашивание в разные цвета

В какой цвет покрыть краской отопительный прибор

Подбирая, какой краской лучше покрыть краской отопительную батарею, нужно усвоить, что она совсем не всегда должна быть белой. Можно отойти от надоевших параметров и превратить ее в декоративный предмет. Эстетично выглядят конфигурации цветов, особенно в комнатах для ребенка, там можно осуществить собственные довольно смелые задумки дизайнера. Если покрыть краской радиаторы из чугуна в золотистые, бронзовые и серебристые оттенки, они будут выглядеть весьма необычно. Очень выиграют от этого цвета модели под старину или имеющие декоративную напайку.

Радиатор из чугуна с декоративной напайкой

Разная роспись оживит кухонную батарею, можно тоже применить «градиент» – постепенное «перетекание» одного оттенка в другой.

С чего начинать работы по оновлению отопительного прибора

Для начала необходимо узнать, какая краска подойдёт для подобных работ. Следует иметь в виду, что декоративное покрытие должно соответсвовать определенным требованиям. Отопительный прибор – это прибор, который нагревается, и самым главным условием при подборе краски считается ее термическая устойчивость – она не должна терять собственных параметров при нагревании до 80-90°С. Помимо прочего, обязательными будут эти свойства:

1. Высокая адгезия. Покрытие должно отлично сцепляться с металлом и не отслаиваться при температурной смене батареи.
2. Способность сопротивляться коррозии. В составе краски обязаны быть антикоррозионные элементы, тем более если предполагается ее нанесение на радиатор из стали.
3. Крепость. Покрытие должно быть стойким к износу, тем более для тех отопительных приборов, которые размещены в местах к которым можно легко добраться.
4. Устойчивость цвета. Состав не должен терять первый оттенок при нагревании, иначе его придется оновлять после любого сезона отопления.
5. Безопасность. Красящая субстанция должна быть не опасной для жителей дома и не содержать веществ которые вредны для здоровья, которые испаряются под влиянием тепла.

Устойчивость цвета – важное требование для краски хорошего качества

Также лучше подбирать составы без запаха и быстросохнущие.

Необходимо обратить свое внимание! Краской, не дающей запаха, лучше всего воспользоваться в детских и спальнях.

С помощью инновационных материалов можно сделать на радиаторе матовое, глянцевое, а еще фактурное покрытие.

Плюс к этому нужно высчитать, сколько понадобится пигмента. Для этого необходимо подойти к изучению инструкции к нему и соотнести информацию о расходе состава с размерами батареи и планируемым количеством слоев краски. Сосчитать площадь отопительного прибора легко, опираясь на данные из паспорта изделия. Краска берется с запасом. После чего можно начинать работы по подготовке.

Разновидности красок для отопительных приборов

Можно подобрать как современный состав, так и испытанный временем.

Без запаха и краски которые быстро сохнут идеально подойдут для детской

Наиболее востребованными считаются:

1. Водоэмульсионная краска на основе полиакрилата. Лучше взять водно-дисперсионную. Хорошими качествами ее являются отсутствие запаха и безопасность. Подобный состав при температуре 20 градусов просохнет уже через 30 минут. Он не востребует изменения в ближайшие 7-8 лет, так как выделяется надежностью.
2. Алкидные составы. Покрытие такой краской тоже будет прочным, стойким к ударам царапинам и так далее, но серьёзным недостатком является очень малоприятный запах. Он напоминает о себе еще очень долго при нагревании батареи.

Также воспользуйтесь силикатной краской или на основе алюминиевой пудры («серебрянкой»). Две они выделяются сильным запахом, и пользоваться ею можно лищь в отлично проветриваемом помещении, а лучше и совсем в нежилом.

Важно! Пудра алюминиевая считается взрывоопасным веществом и не красить нужно подобным покрытием батарею там, где повышенный степень пожароопасности.

Покрытие алкидной краской будет прочным, стойким к ударам царапинам и так далее

Чтобы создать фактурное покрытие, можно задействовать подобную разновидность алкидной краски, как молотковая. Она даёт не идеальную поверхность, а неравномерную, с очень маленькими порами, как бы побитую молотком или напоминающую чеканку. Эта краска – замечательный вариант для чугунной «гармошки», ее поверхность также характерна.

Независимо от варианта краски стоит запастись перчатками, растворителем, специальной защитной одеждой и защитными материалами окружающего пространства. Если краска имеет аромат, обязателен респиратор.

Как правильно покрыть краской батарею собственными руками: подробная инструкция

Прежде чем покрыть краской домашнюю батарею собственными руками, необходимо выучить общий процесс изменения декоративного покрытия: он имеет несколько шагов. Необходимо точно держаться очередности и исполнять все работу тщательно. Перед работами следует укрыть расположенные рядом стены, пол и интерьерные атрибуты пленкой.

Окрашивание батареи собственными руками

Очистка поверхности от устаревшей краски

Можно удалить покрытие которое уже устарело полностью либо же частично – обработать только те места, где краска потрескалась, отошла от металла или поменяла цвет. Хорошо, разумеется, снимать все слои до металла, однако это довольно трудоемко.

Чтобы почистить батарею, можно применять:

1. Ручную щетку с железными щетинками. Ею необходимо просто хорошенько потереть отопительный прибор в нужных местах. Вариант – крупнозернистая шлифовальная бумага. Но подобный вариант прекрасен исключительно для частичной обработки, так как руки устанут моментально.
2. Дрель или угловую шлифмашину с особенной насадкой. Последняя выглядит как металлическая щетка либо же как круг с абразивной поверхностью. Аналогичным способом можно полностью снять краску с отопительного прибора всего в течении пары часов. Следует запастись очками и респиратором – пыли будет достаточно много.
3. Средства на основе химии. Подобные составы можно приобрести в каждом магазине, который продает строительные материалы и инструменты, они выпускаются в виде гелей, аэрозолей, паст. Последние не слишком комфортны, а вот гель или спрей легко нанести даже в местах куда сложно добраться. Буквально через 30 минут (примерно) краска вступит в реакцию со средством, размягчится и очень легко снимется щеточкой или шпателем. Но во время работы с подобными составами нужно выполнять правила безопасности, так как они выделяют очень зловонный запах. В первую очередь необходимо оберегать находящиеся вокруг предметы от попадания жидкости. Более того, реакция металла отопительного прибора может быть непредсказуемой, благодаря этому перед нанесением на каждый сантиметр поверхности нужно сделать тест. Исключительно на радиаторы из чугуна можно наносить такие растворители без опасения, но после выполнения работ необходимо проверить герметичность тех мест, где применялась пенька или пакля в качестве уплотнителя. Химия вполне может растворить волокна.

Обезжиривание и грунтовка отопительного прибора

После снятия краски необходимо обработать металл мелкозернистой наждачной лентой, чтобы убрать небольшие неровности и другие дефекты. Потом необходимо очень тщательно почистить отопительный прибор о пыли. Это сделать можно салфеткой, если есть возможность применяйте строительный пылесос.

Перед покраской поверхность следует обезжирить

Потом поверхность следует обезжирить. Для этого лучше применять аэрозольные средства, к примеру, Ньютон. Он одинаково делится, проникая даже в места, которые тяжело достать.

Теперь необходимо обязательно нанести грунтующий слой. Наносить ее необходимо тщательно, без пропусков. Лучше подобрать средство, обладающее антикоррозионными характеристиками.

Необходимо обратить свое внимание! Считается, что при применении краски на основе растворителя ложить ее сверху грунтовки смысла нет, но наличие грунта совсем не повредит покрытие.

С красками изготовителей из нашей страны разрешается комбинировать грунтовку марки ГФ-021. Для заграничных материалов лучше взять для основы средства Sigma или Dulux.

Покраска батареи

Покрывать краской батарею можно кисточкой, валиком или задействовать спрей-краску. Нанесение каждого вида имеет собственные характерности.

Покраска батареи кисточкой

Аэрозольная краска встряхивается в баллончике в течение 1-2 минут, потом с расстояния 25-30 см наноситься первый слой. Перемещаться необходимо сверху вниз. Прокрасив каждый сантиметр поверхности, необходимо дать краске высохнуть минут 5-7, потом уложить еще один слой, наполняя пропуски. Кол-во слоев зависит от цвета краски и того, насколько мастерски она наноситься.

Для окраски кистью необходимо подобрать хороший инструмент, который не будет терять ворсинки в процессе покрытия краской. Кистей понадобится две – одна обычная, вторая – с согнутой под угол ручкой для работы с труднодоступными местами. В первую очередь красят внутренние ребра, потом поверхность с внешней стороны. Двигаются, как и в прошлом случае, сверху вниз, чтобы падающими каплями не подпортить покрытие. Каждый дальнейший слой наносят только после высушивания предыдущего. Чтобы дать особенный блеск покрытию, после высушивания финишного слоя его можно обработать шкуркой.

Аэрозольная краска встряхивается в баллончике и наноситься первый слой с некоторого расстояния

Валиком можно окрасить современные батареи, состоящих из плоских секций или имеют одну большую панель. Данным инструментом можно за короткое время выполнить главную часть работ, но внутренние детали и очень маленькие недочеты придется все равно обрабатывать кистью.

Основные правила покраски

Необходимо иметь в виду эти правила, дабы получить замечательный результат покраски:

• для покрытия краской батарею лучше снять. Тогда можно прогрунтовать и краску полностью на каждый сантиметр поверхности и быть уверенным в том, что она защищена от коррозийных процессов по всей территории;
• горячие батареи покрывать краской нельзя. Если имеется потребность совершить работы в отопительный период, отопительные приборы следует выключить и подождать их остывания. Включать по новому подачу носителя нужно исключительно после полного засыхания покрытия. В другом случае краска может неравномерно лечь, вспучиться, пойти пятнами и морщинками;
• краску наносить необходимо тоненькими слоями. При этом исполнять их равномерную толщину на всей поверхности отопительного прибора, иначе возможны отличия в цвете;
• краска всегда наноситься только сверху вниз.

Покраска отопительные батареи – дело простое, но замечательный результат можно получить только при применении современных материалов

Все вышеприведенные способы подойдут исключительно для приборов из меди, стали и чугуна. Что касается покраски отопительных батарей металлических, то дома получить долговечное покрытие на них довольно не просто. Связывают это с тем, что на производстве применяется порошковая покраска отопительных приборов.

Важно! Если уж есть подобная необходимость, специалисты советуют применять автомобильные эмали для покрытия краской.

Покраска отопительные батареи – дело простое, но замечательный результат можно получить только при воплощении конкретного порядка работ и применении современных материалов.