Выстроить автогараж из кирпича собственными руками

Автогараж из кирпича собственными руками

История строительства

Невозможно вычеркивать тот момент, что развитие новейших технологий дало толчок к применению разных других строительных материалов. Но все таки большинство автомобилистов, которые возводят автогараж собственными руками, предпочитают автогараж из кирпича. Ключевым разъяснением являются выверенные столетиями прекрасные параметры кирпича: надежность, долговечность и крепость.

Проблема хранения автомобиля обострилась еще во время СССР, когда начал работату «Волжский автозавод».

Перед тем, как покупать строительные материалы гаража, нужно определиться с его размерами. Как вариант, у вас в хозяйстве есть один автомобиль легковой. Доступные размеры гаража в данном случае – 3,5х5,5 м.

Даже с учетом того что машины почти не продавались, кол-во их хозяев возрастало. Существующие в то время гаражные кооперативы не имели возможности удовлетворить требования всех поклонников авто. Благодаря этому хозяева четырех колес очень часто строили автогараж сами, и, в основном, из кирпича.

Чего же большое количество людей выбирают кирпич как основной строительный материал гаража собственными руками, ведь гараж сделанный из металла доступнее, да и мобильности у него больше? А дело все в том, что автогараж, выстроенный из кирпича, выделяется высокой долговечностью и надежностью. Кроме этого, гараж из кирпича, с юридической точки зрения, считается полноценной недвижимостью, а это значит то, что его можно реализовать или завещать. В дополнение, подобный гараж можно оборудовать для более комфортабельного нахождения в нем.

Перечень материалов и инструментов

Итак, теперь пришло время разобраться с тем, что понадобится во время строительства гаража собственными руками. Обязательно рассмотрим инструменты:

Схема система вентиляции в гараже, если есть наличие чердачного этажа.

Из материалов во время строительства гаража понадобится, разумеется, кирпич, а еще бетон и песок. Перед приобретением материалов рекомендуется высчитать их нужное кол-во.

Строительные этапы

Итак, вы согласились на то, чтобы выстроить автогараж собственными руками. У большинства появляется вопрос: с чего начинать?

Первое, что нужно будет выполнить, – высчитать кол-во кирпича. нужного для того, чтобы выстроить автогараж. Выполняется это очень легко. Нужно просто припомнить школьную геометрию и то, что у кирпича форма параллелепипеда, после этого вы очень легко сумеете высчитать объем каждого. Это поможет вам сэкономить расходы. Плюс к этому нужно высчитать и кол-во песка. Во всемирной сети существует очень много сервисов, которые вам в этом смогут помочь деле, или воспользуйтесь помощью экспертов.

Схема кирпичного гаража: А – весь вид и фасад, Б – вид с боковой стороны, В – идеальные размеры гаража.

Как только вы удачно рассчитали кол-во материалов, можно приступать к самому строительству. Но никогда не забывайте, что даже при строительстве своими руками порой придется обращаться к экспертам. Это поможет вам избежать неисправимых деформирований гаража в перспективе.

Не будет секретом то, что строительство очень нужно начинать с фундамента. Для этого на территории нужно сделать работы по установке глубины слоя воды, а еще уровня грунтового промерзания.

Во время строительства гаража собственными руками очень часто пользуются фундаментом монолитная плита. Этот процесс просит самого большого внимания. «Подошву» нужно заливать без перерывов. В случае если работы с бетоном были остановлены более чем на шесть часов, их продолжение полностью запрещается до того момента, пока раствор не отвердеет (примерно 7 дней). Необходимо не забывать, что в данном случае на монолите возникнет шов, который станет слабостью вашего фундамента.

Другой этап, как только фундамент был сооружен, – строительство стен. На данном шаге часто появляются вопросы и трудности. Благодаря этому дальше речь пойдёт про укладку кирпича.

Первое, что нужно выполнить, – произвести горизонтальное разравнивание цоколя применяя уровень. После этого предполагается кол-во материала и развязки. Для этого все кирпичи в первую очередь выкладывают без раствора, чтобы отыскать оригинальные кирпичи или те, что разбились. Если понадобятся кирпичи оригинальной формы, то разрезать их возможно лишь при помощи угловые шлифовальные машины, применяя при этом диск для камня.

Схема щипцовой крыши гаража состоит из стропильной системы, обрешетки.

Чтобы связать кирпичи между собой, пользуются раствором. Прекрасно подойдет смесь цемента: вода + песок + цемент. Порой, для более привлекательного вида, в цемент подсыпают красители, чтобы тонировать его под цвет применяемого кирпича.

Первый кирпичный ряд ложиться просто, а прочие выкладывают исключительно после того, как были заведены углы. Другими словами самим началом каждой кладки являются соединения для углов. После чего между углами натягивают нить для того, чтобы кирпичи стояли в уровень.

В ходе выполнения подобных работ собственными руками необходимо не забывать, что для достижения довольно прочного сооружения нужно:

• Правильно ложить каждый кирпич, распределяя нагрузку одинаково по всей территории;
• Следовать единой схеме кладки. Для новичков самой удобной считают многорядную схему (на каждый тычковый ряд пять или шесть ложковых);
• Смотреть за тем, чтобы применялся исключительно хорошего качества раствор;
• Смотреть за тем, чтобы отсутствовали толстые швы;
• Армирование. Делается для того, чтобы стены были очень крепкие. Рекомендуется спустя каждые 4-ре или 5 рядов укреплять стенку металлоконструкциями.

Схема односкатка гаража

Как только были сооружены стены, приступаем к строительным работам крыши. Специалисты полагают, что отличным вариантом будет щипцовая крыша. Кроме того что она даёт хорошую защиту от разного рода осадков, ее можно оснастить под чердачный этаж, который вам неоднократно еще пригодится.

Строительство крыши – серьезный этап во время строительства гаража собственными руками. Нужно очень четко высчитать важные параметры, формы которых определяются углом наклона, длиной стропильных ног и их правильным шагом. Как только крыша была выстроена, ее следует утеплить и сделать работы по гидроизоляции.

Крыша выстроена, приступаем к последнему этапу строительства гаража из кирпича – работы по отделке. Здесь уже можно дать волю полету фантазии и провести их так, как хочется вам. Но необходимо помнить, что во время работ по отделке нужно произвести и гаражное утепление, так как у кирпича не самые большие коэффициенты сохранения тепла.

Как только работы по отделке сделаны, вы гордо заявляете про то, что выстроили гараж из кирпича и можете загнать в него собственное авто.

Автогараж из кирпича собственными руками

Большинство владельцев автомобилей хотели бы выстроить автогараж. И это не удивляет, ведь если оставлять собственный транспорт под выступом крыши или же просто во дворе, он не будет защищен от погоды или хулиганов, которые могут его повредить или в худшем случае похитить. Это гарантия того, что ваш «металлический конь» будет целым и невредимым. Кроме того, в гараже можно проводить работы по ремонту и автомобильное обслуживание, благодаря этому само здание должно быть просторным, отлично оснащенным, хорошим и, если необходимо, тёплым, чтобы оберегать вас и машину от неприятной погоды. Если вы приобрели дом без гаража, либо же во время строительства дома не выполнили его, то все можно поправить, выстроив его своими силами. Очень часто для строительства применяют кирпич, который популярен благодаря собственной пожаробезопасности, прочности и стойкости к биологическому разложению. Если вы автовладелец, который имеет желание сделать ему «дом», из данной публикации вы можете выяснить, как выстроить автогараж из кирпича собственными руками.

Виды гаражей

Прежде чем начать строить собственный автогараж, необходимо определиться с его типом. Сколько в нем будет стоять автомобилей – один или два. Все конструкции разделяют на виды. Это зависит от того, где и как их размещают. Ниже приведены три типа гаражей:

• пристроенные к дому;
• встроенные в дом;
• отдельная постройка.

Автогараж пристроен к дому

Пристроенные к жилью гаражи максимально удобные, так как входить в них не только можно в передней части, но и с боковой стороны, сразу из дома. Они обогреваются одновременно с домом, так как имеют общую систему энергопитания и водообеспечения.

Встроенный в дом автогараж выполняется на начальной строительной стадии дома. Но в подобном гараже имеются собственные положительные качества: он удобный, так как попасть в него можно сразу из дома, и для подобной конструкции не нужна добавочная коммуникационная укладка.

Отдельно стоящий автогараж

Отдельная постройка – самый популярный вариант в нашей местности. Подобный гараж необходимо строить как индивидуальное здание с собственными коммуникациями: отопление, электросеть и обеспечение водой (если необходимо). Разместить такие постройки лучше рядом с местом выезда со двора. Прекрасный вариант – выстроить автогараж в линию с оградой, на уровне участка, чтобы ворота выходили прямо на улицу.

Так как по большей части подбирают отдельную постройку, необходимо рассмотреть, как выстроить подобный гараж собственными силами поэтапно.

Первый этап сооружения – проект гаража

Любая стройка, будет это дом, баня или автогараж, начинается с планирования. Проект – это не всегда очень большой рулон бумаги с детальными чертежами. Вы должны видеть и представлять, что необходимо выстроить и как. Благодаря этому можно взять даже традиционный лист из тетради и заранее изобразить будущую постройку, чтобы дальше можно было на что-то ориентироваться.

Первое, что необходимо принимать во внимание во время проектирования – задачи, которые должна решать постройка. Он будет применен лишь как стоянка для автомобиля, либо же там вы будете смотреть машину и делать работы по ремонту? Необходим ли подвал или смотровая яма? Будет ли выполнена мансарда. Все это следует предусмотреть и перенести на бумагу.

Второй момент – размеры будущей постройки. Снова же, размеры необходимо подобрать исходя из площади, где будет строиться автогараж, а еще в зависимости от задач, для которых он требуется. Допустим, вам нужно только сохранять ваш автомобиль. Тогда размер гаража 3?5,5 м будет то что нужно (разумеется, если у вас не грузовой автомобиль). Если же вы запланировали сделать смотровую яму, подвал или установить оборудование дополнительного характера, то размеры будут иными.

Второй этап строительства – разметка местности

Как только выполнен чертеж грядущего гаража, все это предстоит перенести на место постройки. Для этого понадобится:

1. Длинная веревка или капроновый шнур, 30–40 м.
2. Десяток колышков размером приблизительно 40 см.
3. Молоток или кувалда.
4. Рулетка минимум на 5 м.

Подготовив все инструменты, нужно расчистить место под строительство. Смотря на чертежи, забейте колья в углах грядущего строения, придерживаясь перечисленных размеров. Соедините их с помощью веревки или шнура. Аналогичным образом, вы подготовили основание. для следующего этапа строительства гаража, какое будет служить ориентиром.

3-ий этап строительства – работы связанные с землей

Итак, исходя из маркировки на почве, нужно вырыть канаву под фундаментую заливку. Это можно создать ручным способом самому или с другом с помощью лопаты. Если же в проекте предполагается подвал или яма, без экскаватора сделать это будет не просто и сложно.

Для гаража подойдёт традиционный фундамент из железобетонных полос. Его ширина обязана быть не меньше 40 см. А в зависимости от глубины, на которую замерзает земля, фундаментная глубина колеблется от 60 см до 120 см. Средняя глубина, идеальная для гаража – 100 см. Исходя из данных размеров, необходимо вырыть канаву. Нужно следить за тем, чтобы стены были вертикальными и идеальными. Днище не должно быть рыхлым. Чтобы сделать лучше качественные характеристики основания фундаментного, на дне можно создать пятисантиметровую щебневую подушку или песка, утрамбовав ее.

Четвертый этап строительства – фундаментная заливка

Фундаментная заливка гаража

Простой и дешевый вид фундамента, который можно применять – фундамент из бутобетона. Его сделать очень легко: в подготовленную канаву кладут бутовый камень, и заливают каждый ряд раствором из цемента до полного наполнения канавы. Известно, что чем крепче фундамент, тем длительнее будет стоять постройка. От него также зависит степень усадки строения и вероятность образования трещин. Вот почему для раствора необходимо подбирать хорошие материалы.

Гаражные ворота можно создать своими руками. Очень часто их ставят на фундамент, а потом обкладывают кирпичом. Если автогараж будет отапливаемым, то ворота необходимо утеплять .

Чтобы приготовить раствор, нужен цемент высокой марки, песок, водный ингибитор и вода. Раствор следует замешивать в бетоньерке. На 1 ведро цемента нужно 2,5 ведра песка. Вода добавляется до получения необходимой консистенции.

Для заливания основания можно применять традиционный раствор со щебенкой без применения бутовых камней. В данном случае раствора потребуется больше, а в траншее необходимо установить арматурную сетку.

Если грунт твёрдый, опалубка необходима только в наземной части, чтобы выполнить цоколь. Ее можно сделать из досок, выставляя все по уровню. Чтобы цемент не растекся, не нужно допустить в опалубке зазоры и дыры. Также ее необходимо закрепить раскосами. Фундаментная заливка обязана делаться несколькими слоями, а не частично не во всех участках. После заливки из него необходимо выгнать воздух и затрамбовать, а в конце поровнять мастерком. Цемент просохнет после семи дней, но приступить к кладке стен следует не до недавнего времени чем спустя месяц.

Теперь нужно обезопасить цоколь от проникновения воды, занявшись работами по устройству гидроизоляции. Для этого постелите 1–2 слоя рулонного кровельного материала на цоколь. Также его можно замазать битумом. Из-за этого стены не будут вбирать влагу из земли, а основание не будет рушиться.

Пятый этап строительства – стеновая кладка

Как только фундамент полностью высох, приступаем к возведению стен из кирпича. Их разрешено делать в 1 кирпич в районах с тёплым климатом, и в 1,5 кирпича там, где прохладно, чтобы утеплять автогараж. Во время работы важно исполнять три правила:

1. Не нужно допустить перекосов. Укладка должна быть очень ровной.
2. Подберите схему кирпичной кладки и придерживайтесь ее до самого конца.
3. Правильно замесите раствор. Он обязан быть одинаковым в течении всей кладки. Если вы подобрали замечательную пропорцию – 3 к 1 (песок, цемент), то раствор обязан быть таким регулярно.
4. Нужно следить за толщиной шва, какая обязана быть одинаковая, не более 1 см. Можете применить образец в виде планки 8 мм, когда выставляете каждый кирпич.

Для работы вам потребуются:

• пузырьковый уровень;
• отвес;
• шнурок или леска;
• мастерок;
• кирпичи;
• кирка;
• большая емкость для замешивания раствора;
• ведра;
• лопата совкового типа.

Как и всегда, сооружать стены необходимо цепной кладкой, чтобы один ряд закрывал швы иного ряда. Начинать ложить кирпичи нужно с углов. Для начала выложите углы из кирпича таким образом, чтобы все было очень ровно, применяйте при этом пузырьковый уровень. После этого натяните шнур или леску между углами, чтобы она была наравне с частью вверху кирпича. Важно, чтобы веревка не опускалась и была ровно натянутой.

Теперь приступаем к кладке. От углов ставьте новые кирпичи, подгоняя их к уровню лески ручкой мастерка или киркой. Как только ряды вдоль периметра будут выложены, подымите углы, натяните шнур и продолжайте работу. Очень тщательно проверяйте углы. Чтобы проверить вертикальность стен, применяйте отвес и уровень.

Если в гараже будут установлены полки. то заблаговременно обдумайте их расположение.

Если крыша будет односкатной, то важно обеспечить подходящий уклон для водяного стока. Беря это во внимание, торцевые стены нужно сделать разной высоты, а верхний обрез стен, что по обоим бокам – с уклоном. Если ваш автогараж длиной в 6 м, довольно будет уклона в 30 см. Для этого на каждый 1 м выполняют уклон в 5 см. Чтобы все было ровно, можно применять натянутый шнур.

Шестой этап строительства – устройство кровли

Односкатка гаража

Односкатка – обычная и доступная. Для ее устройства вам потребуются балки из дерева сечением 100–120 мм. Благодаря им, можно обеспечить перекрытие гаража. длиной 6 м. Длина балок подбирается в зависимости от ширины гаража, но они обязаны быть длиннее на 20–25 см. Их нужно положить поперек гаража, с шажком в 80 см. Балки должны повторить уклон стен. Зафиксировать их можно конкретно к стенке гаража.

Потом на балки кладут доски у которых толщина 40 мм, сдвигая их как можно плотнее. После этого их прибивают к балкам таким образом, чтобы не появлялись большие щели. Второй шаг – защита от негативного воздействия влаги. Рубероидный слой ложится снизу вверх сверху досок таким образом, чтобы образовывалось перекрытие слоя снизу в пару сантиметров. Аналогичным образом, вода не попадет на доски, а свободно сможет скатываться вниз. Рулонный кровельный материал крепится с помощью гвоздей.

После чего на настил из дерева стелится материал для кровли. Его выбор очень большой:

• профлист считается устойчивым к осадкам атмосферы, и можно сказать недорог;
• асбестоцементный волнистый кровельный лист, испытанный временем материал, который легко устанавливать, а служит он долго и хорошо выглядит;
• кровельная черепица из металла или черепица, пригодная для больших и средних гаражей;
• металлическая кровля, хороший и легкий в монтажном процессе материал из листового металла.

Седьмой этап строительства – заливка пола

Основание бетона и 3D-пол – главные виды устройства пола в гараже. Чтобы выполнить пол из бетона, следует снять грунтовый слой находящийся сверху и затрамбовать площадку песком, слоем в 10 см. Чтобы вода, которая попадает в автогараж, текла из него, необходимо выдерживать уклон в 2–3? до ворот. После утрамбовки уложите материал для гидроизоляции (рулонный кровельный материал самый лучший вариант) и сделайте стяжку из бетона толщиной 10–15 см.

Пол гаража должен выдерживать высокие нагрузки и быть очень прочным. Чтобы сделать больше долговечность и крепость основания, пол дополнительно обкрадывается арматурной сеткой. Бетонная марка тоже должна быть высокая.

Но бетон – не один вариант заливания пола. В большинстве случаев выполняют его из древесины. но чаще прибегают к стяжке из цемента. Чтобы выполнить ее, площадка сыпется очень маленьким и большим щебнем. Потом отлично трамбуется и заливается раствор цемента в 2 этапа. Первый слой, толщина его 4–5 см, необходимо залить сразу. Через пару дней заливают еще один слой, толщина его 2–3 см. Он обязан быть более жидкий. После этого пол выравнивается и ждет засыхания.

На данное время очень стали популярными самонивелирующиеся смеси для напольного покрытия. Еще один слой заливки можно создать и из данной смеси. Пол который готов покрывают краской по вашему желанию.

Также в гараже можно создать 3D-пол. Получившееся крепкое покрытие не нуждается в покраске.

3D-пол в гаражном помещении

С наружной стороны следует приготовить отмостку в 50 см. Она выполняется также, как и пол в середине, только ее толщина может быть 4–5 см, этого достаточно. Так как отмостка служит для отвода жидкости ее необходимо делать под уклоном.

Привлекательный дом из кирпича с гаражным помещением

Монтаж электрической проводки необходимо сделать перед оштукатуриванием.

На этом все. По вашему желанию автогараж можно заштукатурить и побелить, или же просто затереть стены цементным раствором. Теперь «дом» для вашего автотранспортного средства готов.

Это интересное видео поможет правильно выполнить кладку стен из лицевого кирпича:

Установка каркаса ворот из металла

Гараж из кирпича с мансардой

Автогараж из лицевого кирпича

Совмещенная крыша гаража

Гаражи из кирпича в автокооперативе

Для этого гаража не выполнен замечательный фундамент

Как выстроить автогараж из кирпича собственными руками

Сегодняшний рынок регулярно предлагает много новых и интересных материалов. Однако есть тот, который всегда будет не имеет конкурентов — это кирпич. Можно быть уверенным, что каждое возведенное из него здание выстоит не один век. Благодаря этому каждый владелец автомобиля предпочитает выстроить гараж из кирпича. Впрочем подобного рода строительство — процесс не простой. Приступить к нему можно, только обладая специальными познаниями.

Каким собственно будет ваш автогараж?

чертеж кирпичного гаража

Постройка кирпичного гаража начинается с его проектирования. Тут необходимо опираться на те размеры, которые позволяет участок земли.

Перед тем как приступать к чертежам и разработкам такой идеи, необходимо принимать во внимание, что гаражи бывают следующих типов:

1. Отдельно стоящие, которые будут занимать территория участка порядка 30 кв.м.
2. Прилегающие к жилому дому будут занимать участок, который меньше по площади, чем предыдущий. Бывает, что два соседа объединяют такие собственные постройки тамбуром.
3. Встроенные гаражные помещения будут экономить намного меньше пространства, так как в данном случае для аналогичного типа отведен автогараж в цокольной или подвальной части строения.

Прежде чем начинать строительство кирпичного гаража, необходимо узнать и иные важные моменты, а конкретно:

• наличие помещения чердака в нем;
• наличие соединенной мастерской в помещении;
• сколько там предполагается устанавливать машин;
• будет ли подвал;
• необходима ли смотровая яма.

Все эти сведения должен отображать правильно составленный чертеж кирпичного гаража. При его создании необходимо опираться на предписанные стандарты и нормы.

Технические нормы во время строительства гаража из кирпича

технические нормы кирпичного гаража

Есть следующие нормы СНиП, которые описывают самые маленькие требования к подобным сооружениям:

1. Расстояние между и стеной не должно быть больше 0,7 метра.
2. Перед задней и передней частью автомобиля обязано остаться около полуметра.
3. Что же касается высоты, то тут необходимо исходить из показателей самого автомобиля. В общем она должна составлять два с половиной метра. А у грузовика нужно исходить от высоты кузова.

Не менее имеет большое значение и то, какую конкретно толщину стен необходимо залаживать на гаражное строительство из кирпича. Но эти данные изменчивы: их должны определить, опираясь на климат в регионе. Если именовать многофункциональные критерии, то к ним можно отнести толщину в полтора одного стройэлемента.

Строим гараж из кирпича: как взять разрешение

разрешительные документы на строительные работы гаража

Как и любое другое здание, какое будет стоять не одно десятилетие, это будет требовать наличие специализированного разрешения от властей. Не имеет значение, будете ли вы строить автогараж из кирпича собственными руками на арендованных землях либо же на тех, хозяином которого являетесь конкретно сами (но разрешение в городских органах власти — документ, который должен быть на руках в первую очередь).

Такое требование — не столько дань бюрократии, сколько проверка на соблюдение соответствия всем нормативам. В перспективе такой документ предоставит возможность выполнять со зданием операции различного рода.

Чтобы аналогичное разрешение оказалось на руках, необходимо будет приготовить такие важные документы:

1. Заявление (с указыванием точного адреса проживания).
2. Арендный договор (предъявляющий право на имущество на землю).
3. Собственный проект (с отметкой местного бюро архитектуры).

С чего начинаем?

Исключительно после согласования можно начинать строительство кирпичного гаража собственными руками. Чтобы было ясно, как правильно должно выполняться данное мероприятие, необходимо выучить этапы его работы. Общий процесс предполагает в себе следующий методичный алгоритм работы:

1. Подготовка нужных материалов и инструментов.
2. Закладка под основание для кирпичного гаража.
3. Сооружение стен.
4. Строительство крыши.
5. Последние отделочные работы.

Подготовка к процессу

начало строительства гаража

В вопросе, как выстроить гараж из кирпича, необходимо обязательно иметь в виду и то, из чего он будет построен.Для того чтобы построить такое сооружение, нам потребуются следующие исходники:

Фундамент под гараж из кирпича: главные правила строительства

фундамент под автогараж

Собственно эта базовая часть и послужит основой, которая определит всю последующую прочность системы. Для того чтобы правильно провести работу в этом случае, нужно для начала выяснить, какая глубина обмерзания почвы у вас в регионе. Конкретно от этого и зависит последующая траншейная глубина. В мелкозаложенном фундамента резкие перепады температуры (морозы, а потом и оттепели) приведут к будущим его сдвигам и нарушениям. А ведь когда здание теряет опору — здесь нет ничего хорошего.
Заливается фундамент по следующей схеме:

1. Прокапываются канавы по всему будущему периметру. Глубина каждой обязана быть не меньше, чем 40 см.
2. На самое днище кладется и дальше подвергается утрамбовке прокладка из песка щебня толщиной от 10 до 20 см. Данный слой не должен сжиматься.
3. Выполняется опалубка из древесно-стружечной плиты, фанеры либо даже прессованного картона. Это необходимо, чтобы дать бетону нужную форму.
4. Теперь необходимо положить вовнутрь обвязку из прутьев металла. Арматуру крепят, связывая жёсткой проволокой. Еще будет хорошо сделать сварку.
5. Разрешается заливать бетон.
6. Спустя семь дней фундамент уже готов к применению.

Прекраснее всего, чтобы в период засыхания фундамент систематически смачивался и был накрыт брезентом.

Методика изготовления сплошного фундамента мелкого заложения в сегодняшней статье.

Как выстроить автогараж из кирпича: возводим стены

сооружение стен гаража

Второй существенный этап — выкладка рядов, которые потом превратятся в стенки. Тут необходимо держаться следующих конкретных требований:

• кладка защиты от негативного воздействия влаги (рулонный кровельный материал);
• правильно ориентировать любой из индивидуальных элементов;
• подходить требованиям правильной кладки;
• задействовать хороший раствор;
• соблюдение толщины швов;
• провести армирование.

Для того чтобы построить ряды по всем правилам, имеет смысл применять такую очередность: на один тычковый ряд приводится 5 ложковых. Эта укладка экономично и легче, чем однорядовая.
Качественный раствор тоже будет несложно подготовить: если кирпич подобран керамический, то прекраснее всего сделать соотношение цемента к песку в соотношениях 1:3. Если применяются полые образцы, то можно создать и более жидкую консистенцию 1:4.
Если говорить уже о толщине шва, то лучше не превосходить более 10 мм. Насчет усиления можно сказать так: каждые 4 ряда стенку необходимо «умощнять»: ложить прут арматурин в горизонтальный шов. Вертикально так крепят только углы и выпуклости.

Надежная кровля

крыша гаража схема

Если автогараж находится отдельно, то прекраснее всего выстроить для него щипцовую крышу. Подобная конструкция прекрасно управится с защитой от многих явлений атмосферы. Более того, в таком случае можно создать отдельный чердачный этаж.
Не обращая внимания на простоту работы, тут следует учесть:

• высоту конька;
• наклонный угол;
• длину у стропильных ног;
• шаг у стропильных ног;
• гидрозащиту;
• утепление.

Что же касается последнего момента, то тут возможны такие ошибки, как ошибочная кладка утеплителя. Обязательно необходимо поставлять прослойку воздуха.

Прекрасно отделаем!

На последней стадии облицовки все может зависеть от фантазии владельца машины. Главное не забыть учесть тот момент, что здание будет давать усадку первые пару лет. Благодаря этому не нужно применять для подобных работ плитку из керамики — она является непластичной.
Смета на гаражное строительство должна обязательно в себя включать затраты на проведение электричества и, разумеется, на обязательную организацию вентиляции. Последнее необходимо предусматривать заблаговременно еще на шаге проектирования, чтобы не пробивать готовые стены.

Удовольствие в копеечку

Какой все таки будет цена строительства гаража из кирпича? Узнать данный вопрос необходимо еще на шаге проектирования. Исходить тут необходимо в расчете того, сколько понадобится в этом случае кирпичей. В этом случае можно в несколько этапов сделать следующее:

1. Определить объем, который станет у сплошных гаражных стен. Суммировав полученное число от каждой стены (умножаем критерии высоты, толщины и ширины один на один), вместе мы и получаем искомое число.
2. Определить объем одного кирпича. В отношении к типовому данная цифра в большинстве случаев равна 0,00195 метров кубических.
3. Отыскать общее кол-во кирпичей (объем всех стен делим на объем одного кирпича).
4. Смета на автогараж из кирпича в первую очередь учитывает кирпич на лишние траты (приблизительно 5% запаса).

В большинстве случаев при типовых размерах гаража для машины материала выходит около 7300 единиц. Аналогичным образом, стоимость постройки гаража из кирпича будет равна приблизительно 4000 долларов. При любых обстоятельствах, это в 1,5 раза доступнее, чем заказывать аналогичную работу у профессиональных мастеров со стороны.