Старые отопительные батареи: что с ними делать и как увеличить им жизнь

В квартирах жилого фонда, сделанного пару десятилетий тому назад, и многих индивидуальных домах стоят батареи, сделанные в те же годы. За подобной эксплуатационный период их характеристики усугубились и полной отдачи тепла от них ждать не нужно. Если внешний вид отопительных приборов освежить просто, то реконструировать нормальную работу порой случается невозможно. Собираясь делать ремонт, необходимо понимать, будут ли служить старые отопительные батареи и дальше либо же их лучше заменить.

Старые отопительные батареи можно попытаться отреставрировать

Из чего делали старые отопительные батареи

Самыми «тёплыми» бытовыми батареями считаются чугунные – они еще называются гармошками. Не обращая внимания на их внушительный вес и трудности в наращении секций они наиболее большой популярностью пользуются и сейчас, так как выделяются большей тепловой отдачей. Современное производство предлагает даже модели «под старину» – на ножках, с элементами декора, окрашенными «под бронзу» или «серебро». В большинстве домов они продолжают применяться и даже порой вполне прекрасно справляются с собственной задачей. Заботиться о них очень легко, их корпус очень просто можно почистить от пыли и промыть.

Модели которые сделаны из стали выпускались в нескольких вариантах – либо панельного типа, либо пластинчатого. По отдаче тепла они сильно в проиграше чугунным, благодаря этому хозяева пытаются их поменять на современные. Более того, освободится от пыли, скапливающейся между пластинками, – задача непростая, так как промежутки между ними маленькие. Порой бессилен даже мощный пылесос.

Радиаторы из чугуна лучше всех прочих отдают тепло

Стальные батареи склонны к ржавлению, моментально данный процесс начинает происходить в середине конструкции, так как слой защиты отсутствует.

В течении определенного времени и чугунные, и радиаторы из стали забиваются мусором, который есть в тепловом носителе, и это приводит к неодинаковому его распределению в середине корпуса. В результате часть батареи греет, а часть остается холодной.

Что можно создать с устаревшими батареями

Вариантов всего лишь два – ремонт и реконструкция или замена. Чтобы понимать, каким путем пойти, необходимо провести полный и внимательный осмотр отопительного прибора. Для этого его прекраснее всего снять с креплений, заранее отсоединив от труб. Если гайки открутить возможным не представляется, тогда нужно будет их обрезать угловой шлифмашиной. Попытаться привести состояние для работы по настоящему только тот отопительный прибор, который не имеет трещин и вмятин, сквозных коррозийных очагов.

Если отопительный прибор нагревается неровно, можно попытаться вымыть его

Если в отопительный период батарея нагревается только частями, целесообразно попытаться вымыть ее. Для этого необходимо применить:

• нагнетатель воздуха;
• традиционный шланг с водой;
• средства для очищения от коррозийного разрушения.

1. К отверстию сверху подключают шланг нагнетателя воздуха или традиционный водяной и вливают воду с растворенными в ней химсредствами. Можно задействовать «Крот», каустическую соду, при отсутствии таких – обычную лимонную кислоту или эссенцию уксуса.
2. Влив раствор, необходимо дать ему время вступить в реакцию с отложениями в середине корпуса.
3. Загрязненная вода сливается и батарея промывается пару раз водой, пока выходящая жидкость не станет чистой.

Мыть следует до той поры, пока вода не станет чистой

Прекраснее всего данную процедуру проводить со снятой батареей и на улице. Если это не получается – отопительный прибор необходимо отнести в ванную.

Важно! Заливать воду в батарею после химического раствора нужно пару раз, чтобы полностью смыть его. Иначе он подтолкнет возникновение нового слоя ржавчины.

Некоторые эксперты советуют разобрать чугунную батарею на части, чтобы легче было удалять из нее грязь. Но эта процедура не всегда возможна из-за пары слоев краски и прикипевших креплений. Можно попытаться подогреть конструкцию паяльной лампой, на конфорке плиты или любым другом способом. Эти действия приводят к расширению металла, выгоранию пакли и вот тогда открутить гайки будет легче. Однако важно помнить, что приложив очень большое усилие или использовав ударный инструмент, можно повредить корпус, ведь чугун непрочный. Касается это и постукивания по местам соединения.

После удачной промывки необходимо подумать о приведении в порядок внешнего вида радиатора. Для окраски можно подобрать любой вид состава – акриловый, алкидный, масляный, в обыкновенной банке либо в виде аэрозоля. Прекраснее всего подбирать краску без запаха, особенно для помещений жилого фонда, субстанция также должна быть термостойкой.

При помощи покраски придать можно старой батарее стильный вид

Непременным шагом считается готовим поверхность. Для этого необходимо:

• удалить старое декоративное покрытие или хотя бы хорошенько почистить места, где покрытие потрескалось, вздулось или отсутствует вообще. Способов, как снять краску котрая уже устарела с отопительных батарей, несколько: воспользуйтесь абразивным кругом, жёсткой железной щеточкой или химическими экстрагентами;
• почистить поверхность от пыли, обработать средством, предотвращающим коррозию;
• нанести на металл грунтовку (если понадобится);
• приступать к покраске. Наносить состав можно кистью, валиком или из пульверизатора.

Необходимо обратить свое внимание! Не для каждой батареи подходит химия. Некоторые сплавы могут повредиться ею после того, как растворится краска.

Необязательно вновь покрыть отопительный прибор тем же цветом, что и был прежде. Можно показать фантазию и превратить ее неповторимый интерьерный предмет. Особенно выигрышно будут выглядеть чугунные конструкции оригинального оттенка.

После высушивания краски можно заняться установкой на отопительные приборы новых воздухоотводчиков (закрутить их взамен футорных гаек с одной стороны, если они не были учтены). Подобный элемент нужен для стравливания воздуха из секций батареи. Если этого не делать, воздушные пробки в середине будут мешать одинаковому распределению носителя тепла по секциям, из-за чего батарея будет согревать плохо, а пустые участки просто ржаветь и собирать мусор.

Воздухоотводчиков нужны для сброса воздуха из отопительного прибора и слива носителя тепла

После чего приступаем к установке отопительного прибора на место. Необходимо прекрасно уплотнять все точки соединений, полностью заменить все прокладки, чтобы при подаче жидкости не было протечек.

Если нет желания копаться с покраской батареи, можно просто приобрести экран для нее. Такой железный, древесный или выполненный из пластика компонент декора очень легко приобрести в магазине или сделать собственными руками.

Куда сдать старую батарею

Если промывание не дала результатов, то батарею необходимо лишь менять на новую. Можно попробовать из нескольких разобранных отопительных приборов собрать один рабочий, удалив части, которые не подлежат ремонту. Если же решено менять отопительные конструкции, то необходимо понимать, что предлагает сегодняшний рынок:

1. Медные отопительные приборы.
2. Металлические.
3. Чугунные.
4. Стальные.
5. Биметаллические.

Батареи, которые не подлежат ремонту, лучше сдать на металлолом

Какой вариант подобрать – зависит от большого количества самых разных факторов, однако чаще всего для стандартных квартир с обычной системой обогрева подбирают биметаллические модели. Да и не очень важно, какому виду хозяева отдадут предпочтение, при любых обстоятельствах они будут куда эффектнее прогревать помещение.

За батареи старого типа можно спасти конкретную сумму денег, если увезти их в приемный пункт металлолома. За радиатор из чугуна можно спасти порядка 1000 руб. все зависит от количества секций в ней и общего веса. Конечно, придется воспользоваться транспортом, так как унести в руках 12-секционную батарею из чугуна сложно. Некоторые пункты приема рекомендуют и вывоз на собственных автомобилях.

Необходимо обратить свое внимание! Чтобы сдать за деньги старую батарею, лучше воспользоваться услугами скупщиков средней руки, так как большие компании не принимают данные изделия поштучно, они приобретают металлолом тоннами.

Нужно ли вообще ремонтировать батареи

Ремонт старых отопительных радиаторов оправдан тогда, когда их технические специфики абсолютно соответствуют площади помещения и иным показателям, а проблема с теплоотдачей связана с наличием отложений в середине корпуса. И промывание, и покраска – это довольно трудоемкие работы, тем более если прибор весит много. В то же время в случае успешного восстановления функций батареи можно прекрасно сэкономить на покупке новой, а если идет речь о нескольких приборах, то сумма выходит значительной.

Прошедшая реставрацию батарея из чугуна выглядит стильно и дорого

Целесообразно «бороться» за чугунные разновидности, так как они считаются самыми лучшими по отдаче тепла и абсолютно не все самые новые модели составят им хорошую конкуренцию. Тем более, что замена их на вариант из аналогичного материала будет обойдется намного дороже, чем биметалл или алюминий.

При любых обстоятельствах, стоит высчитать ремонтные расходы и соотнести их с расценками на новые модели, чтобы понимать, выгодно это либо нет.

Необходимо обратить свое внимание! Современные батареи (особенно необычной конструкции) могут «настойчиво попросить» применения дополнительных переходников для присоединения к б/у трубам, и это следует учесть в планировке работ.

Не всегда старая батарея это все то же самое, что и отслужившая собственное. В большинстве случаев подобную конструкцию можно привести в порядок, использовав очень простые средства. Разумеется, нужно будет потратить время и силы, но для экономии этим нужно заняться. А выкинуть или сдать на металлолом отопительный прибор старого типа можно всегда, подготовив достойную замену.