Очистка пустоты труб промышленных магистралей: способы и методы
Рядовой среднестатистический человек в большинстве случаев считает, что если трубы не протекают, значит, у системы проблемы отсутствуют. Подобный подход обманчив, так как в этом случае рассматривается только внешнее состояние конструкции, а не то, что творится в середине. Между тем, там могут назревать существенные не приятные моменты из-за образования ржавчины, отложений и накоплений прочего «мусора», перекрывающего полость ветви технической коммуникации. Благодаря этому очистка трубо-проводов должна проводиться не только если есть наличие проблем, но также и в целях профилактики.
Очистка или промывание трубопроводов для магистралей должна проводиться систематически для устранения опасных ситуаций
Способы очистки
Основной проблемой этой процедуры считается чувствительность стенок труб к влияниям механики. С учитыванием этого в наше время используются перечисленные ниже виды очистки трубо-проводов.
Гидродинамический метод. Такая технология дает возможность освободится от накипи, ржавчины и засорений в середине коммуникаций, причём, за относительно доступную плату. Как минимум, замена компонентов системы обойдётся в несколько раз дороже. В ходе процесса промывки также убираются соли кальция, магния и натрия. Выполняется это путём влияния многих тонких струек подающейся под большим давлением воды, идущей из агрегата через особые насадки.
Совет! Аппарат для продуцирования подобных струй подбирайте, учтя характерности системы. В первую очередь, знайте, что прочистку труб данным методом придется проводить без увеличения допустимой нагрузки на стены конструкции. Приборы развивают существенную мощность, достигающую 150 атмосфер.
Аппарат для гидродинамической промывки относится к категории многопрофильного оборудования. Благодаря этому прежде чем начать очищать с его помощью трубы водомерного узла, нужно побеспокоится о наличии специализированных насадок. Они могут быть таких видов:
Гидродинамическая очистка проходит специализированной машиной, которая подает воду под большим давлением
Лёгкость реализации – вот главное положительное качество этого способа. Тут не понадобятся никакие особые знания того, как очистить трубы. Шланг с избанной насадкой просто ставится в систему, после этого включается водоподача. Струйки бьют по стенкам трубопроводного элемента в разных направлениях и смывают даже окаменевший мусор.
Гидрохимическая технология. Этот способ построен на использовании химических смесей. Их список утверждён органами санэпиднадзора, а состав основывается на щелочных и кислотных растворах реагентов. Действие подобных средств направлено, преимущественно, на убирание накипи и ржавчины. Самое большое распространение сегодня получили едкий натр, фосфорная кислота. Однако, в арсенале фирм соответствующего профиля присутствуют и иные похожие композитные неорганические и органические виды кислот, благодаря которым очистка разных труб выполняется очень прекрасно.
Очистка труб магистральных газовых магистралей
Эта процедура выполняется:
- до ввода системы газоподачи в эксплуатирование;
- иногда в ходе эксплуатации.
Очистка газовых линий выполняется сразу после работ по укладке труб, с целью удаления нечаянно попавшие вовнутрь любые сторонние предметы и мусор
Чистка труб газопровода нужна для того, чтобы транспортируемая субстанция не изменяла собственные физико-химические свойства, а сама магистраль работала хорошо с заданной работоспособностью. Цель проведения подобного мероприятия – убирание из пустоты трубопровода грата, окалины, нечаянно попавшей грязи, кусков льда, снега, воды и инородних предметов.
Чтобы очистить газопроводную магистраль, сегодняшние компании соответствующего профиля применяют по большей части два метода:
- Промывание с пропуском поршней чистки. Эта технология применяется, когда планируется проводить тестирование системы транспортировки газа на гидравлике способом;
- Продувка с пропуском поршней чистки. Практикуется эта технология в отношении газовых магистралей, укладываемых с частичным углубляющим, наземно и надземно. Очистные поршни при этом пропускают по участкам магистрали, их длина меньше расстояния между парой соседних выключающих устройств.
Пустоты надземных трубо-проводов подвергают данной процедуре после того, как трубы будут положены на опоры и закреплены, наземных – после работ по укладке с завершальным обвалованием, подземных – после прокладки в траншее и засыпки.
Продувка магистральных газовых магистралей, проложенных наземно на опорах, выполняется параллельно с пропуском устройств чистки под давлением сжатого газа или воздуха (протяжённость участка не превышает 10 км, скорость перемещения – не больше десяти километров/час). Целиком очистка труб газопровода создается такой же продувкой путём создания в магистрали быстроходных потоков тех же субстанций. Очистные поршни при этом не пропускаются. По аналогичный методике выполняется продувка трубо-проводов с диаметром, не превышающим 219 миллиметров.
Необходимо обратить свое внимание! Требования технологии в последнем варианте формулируются так: длина участка трубопровода не должна быть выше 5 километров.
Для очищения магистральных газовых магистралей в местах их перехода через существенные по размеру водные рубежи применяется промывание. Проходит такая процедура с целью предварительного гидравлического проверки в процессе наполнения трубо-проводов водой. Иной вариант – до проверки переходов выполняется продувка.
Продувка газопровода — сложный и серьезный процесс, характерности которого зависят от расположения труб, их длине и диаметра
Чуть-чуть цифр. Камеры запуска и приёма очистного поршня имеют диаметр, в основном, больший, чем газопровод. Так, к примеру, если значение данного показателя трубопровода равно 1420 миллиметров, сечение камеры составляет 1620 миллиметров. Камеры объёмом 100 кубов работают в диапазоне температур 20 ?С ? Т? ? 80 ?С при рабочем давлении Р = 75 кг/см2 (7,4 мПа).
Рабочий принцип очистной системы газовых магистралей
Стартовым шагом этой процедуры считается пуск поршня. Выполняется это так. Машиной, по рельсам или на тележке к камере подвозится очистной поршень. Потом с камеры снимается крышка, и этот поршень вводят во внутреннюю полость, после этого чуть-чуть проталкивают. Потом крышку закрывают и в камеру по трубопроводу подводят под давлением газ. Поршень начинает двигаться по магистрали до следующей станции, где его принимают. Крышка камеры приёма в данный момент плотно закрыта. После того, как устройство для очистных работ попадёт в камеру, немедленно Запираются краны. Чтобы извлечь поршень, нужно скинуть системное давление. Создается это путём открытия свечного крана.
Очистка труб нефтепровода
В середине труб системы перекачки нефтепродуктов появляются накопления разных мехпримесей – смолистых веществ, асфальтенов, церезинов, песка, окалины, ржавчины. Они все не только уменьшают качество транспортируемого вещества, но и вызывают износ соединений фланцевого типа, заколачивают арматуру запорную и снашивают сами трубы. Но самые большие не приятные моменты взывают отложения парафина. А дело все в том, что они могут настолько закрыть просвет магистрали, что перекачка нефтепродуктов может полностью закончиться.
В результате научных исследований стало известно, что находятся эти отложения вдоль нефтепровода неровно. На начальном участке магистрали температура выше, исходя из этого накопления парафина там незначительны. Когда температура трубопровода из-за причины его контакта с землей уменьшается, минеральный воск начинает активно откладываться на стенках трубопровода. Потом толщина его слоя уменьшается.
В середине нефтепроводов скапливаются отложения всевозможных веществ, входящих состав нефти, благодаря этому периодическая чистка труб нужна
Вызвано это явление 2-мя факторами:
- главная масса парафина отложилась на предыдущем участке;
- нефть уже продвигается с стабильной температурой, совпадающей с данным показателем грунта.
Чтобы пропускная способность нефтепровода не уменьшалась, следует проводить профилактические мероприятия. Это даст возможность сэкономить немалую сумму наличных средств, так как очистка трубо-проводов перекачки нефтепродуктов от отложений – недешёвое мероприятие.
На заметку! Список профилактических мер достаточно обширен: начиная от ежегодной зачистки резервуаров от оставшейся в них смеси углеводородов, и завершая введением в высокопарфинистую нефть специализированных присадок, повышающих её текучесть.
Но со временем очистка магистральных труб нефтепровода всё-таки потребуется. Для этого разработано несколько вариантов. К тому же, сегодня самое большое распространение обрела механическая очистка. Рассмотрим её очень подробно.
Построен такой способ на применении специализированных скребков. Их чистящими элементами считаются проволочные щётки, ножи и самые разные диски. Различные конструкции выделяются по проходимости, устойчивости к износу и по эффективности убирания отложений. Первое из таких свойств определяет способность скребка миновать присущие в середине трубопровода разные препятствия – фланцы, подкладные кольца, переходы, задвижки и т.д.
Устойчивость к износу устанавливается эффектной длиной чистки магистрали нефтепровода. К примеру, при постоянной прочистке технической коммуникации данного типа железные скребки могут походить без чрезмерного износа до 100 км.
Для безостановочного перемещения таких элементов требуется быстрота потока не меньше 1,2 м/с и определённое давление. Благодаря этому дежурному персоналу надлежит строго контролировать режим перекачки. Также приходится следить за тем, как скребок передвигается по длине трубопровода. Для этой цели применяется мобильной звукоуловитель, в конструкцию которого входят микрофон, усилитель и наушники.
Лучшая проходимость свойственна шарообразным резиновым разделителям типа СН. Такой скребок делается из устойчивой к износу резины, имеет пластиковые и железные резцы закругленной формы, которые запрессованы во внешнюю оболочку этого устройства. Рабочая жидкость закачивается через размещенный на нём клапан под давлением. Из-за его действию внешний диаметр скребка возрастает, благодаря чему резцы начинают выступать над поверхностью. Их расположение подбирается таким образом, чтобы скребок, находясь в пустоты трубопровода в разных положениях, очищал всю его поверхность внутри. Применяются также шары из резинового материала, оплетённые железной цепью.
На периодичность применения скребков влияют и экономические соображения. Парафиновые отложения вызывают снижение пропускной способности нефтепровода, благодаря чему становятся больше убытки. Причём, становятся больше они в обоих вариантах:
- с увеличением интервала пропуска очистительных устройств;
- с уменьшением значения этого показателя. Этот вариант подразумевает увеличение расходов на покупку скребков.
Совет! Если из этого исходить, периодичность пропуска очистительных компонентов необходимо подобрать таким образом, чтобы сумма расходов на проведение чистки и расходов от чрезмерного запарафинивания нефтепровода была небольшой.
Очистка труб АЭС
Данную процедуру придется проводить в отношении к напорным маслопроводам, сливным патрубкам и сливным коллекторам турбоагрегатов АЭС. Чтобы качество работ соответствовало ГОСТу, они обязаны производится:
- установками с работоспособностью, колеблющейся в диапазоне 1200 ? Р ? 20000 литр/мин:
- с напором, достигающим метки 60 бар.
После проведения чистки трубо-проводов и коллекторов АЭС должен быть получен 4-6 класс чистоты (по ГОСТ 17216). Тогда прочность турбин повысится в два-три раза и, еще будет продлен служебный срок турбоагрегатов. При этом настоящие значения этих показателей в большинстве случаев зависят от чистоты маслохозяйств паротурбинных установок, включающих в себя следующие системы:
- смазывания подшипников турбогенератора и турбины;
- защиты и регулирования турбины;
- уплотнения вала турбогенератора;
- смазывания насосов, питающих паротурбинные установки;
- приёма, хранения, а еще регенерации масла.
Экономность и долговечность всех деталей трубопровода напрямую определяются состоянием его поверхности внутри. Примитивные методы борьбы ликвидируют лишь малую долю загрязнений, оставляя в середине технической коммуникации их большую половину. Отдав предпочтение старым технологиям чистки, исполнитель рискует соприкоснуться с полной закупоркой магистрали.
