Задвижка клиновая и ножевая шиберная — из чего состоят и где используются эти детали

Шиберный затвор – один из видов регулирующей и арматуры запорной. Ставится такое устройство в большинстве случаев на магистралях, транспортирующих взвешенные технические смеси (канализация, шлам), газовые и воздушные среды, сыпучие материалы. Справиться с потоками этих типов типовой задвижке не всилах. Проблема в том, что частицы перемещаемой субстанции проникают между седлом арматуры и запорным устройством, не давая закрыть просвет трубы полностью.

Параллельная задвижка — это разновидность арматуры запорной, которая выделяется большой герметичностью во время работы с самыми разными типами сред

Конструкция параллельной задвижки. Разновидности

Главное отличие задвижки шиберной от других видов арматуры запорной состоит в её способности плотно закрыть трубопровод независимо от структуры материала. Роль запорного элемента в таком устройстве играет плоский либо клинообразный нож, Двигаясь перпендикулярно потоку, данный атрибут шибер задвижки разрезает его и по завершению сечение перекрывается. Подразделять на виды данную арматуру принято собственно по форме запорного элемента. В согласии с таким критерием бывает шиберная задвижка ножевая и клинообразная.

Устройство клинового типа. Клиновая шиберная заслонка может работать при очень высоком давлении среды работы, вследствие чего она ставится, когда нужно наиболее хорошо закрыть поток. В согласии с наименованием её элемент запорный имеет форму клина. Аналогичная форма специфична и сёдлам с уплотнениями. Практически всегда это устройство используется в качестве параллельной задвижки для канализации.

Запорный клин передвигается перпендикулярно направлению движения среды работы под влиянием усилия, которое образовывается во время вращения шпинделя. Самая большая герметизация обеспечивается тем, что при абсолютном закрытии просвета клин от приложенного усилия деформируется в границах свойственной материалу упругости.

Из плохих качеств устройства параллельной задвижки клинового типа специалисты выделяют:

• при активной эксплуатации такого устройства уплотнения ломаются очень часто;
• необходимость проведения трудоёмкой процедуры подгонки седла и клина в такой параллельной задвижке;

Клиновая задвижка имеет с собственной конструкции клин, который и закрывает поток среды работы

• если поверхность клина поломается (глубокие царапины, задиры, коррозия), герметизация нарушиться. Более того, похожие повреждения способны вызвать заклинивание механизма;
• при перевозке среды работы с большой температурой клин этой параллельной задвижки становится шире. Этот момент приводит к невозможности регулировки потока, благодаря чему могут появиться опасные ситуации.

Шиберная задвижка ножевая. Элемент запорный такой арматуры отличается достаточно небольшой толщиной и работает, как обычный нож.

На заметку! Собственно благодаря этому область использования шиберных ножевых задвижек фактически абсолютно не ограничена, их можно посмотреть на трубопроводах самого разного назначения.

Ими оборудуются магистрали:

• горной промышленности;
• целлюлозно-бумажных комбинатов;
• нефтехимической промышленности;
• канализационных систем и вентиляции.

Особенно стоит выделить, что шиберный кран ножевой может применяться даже на веточках, работающих при разрежении. В этом случае речь идёт о вакуумной технике.

Материал корпуса и типы привода

Для изготовления затвора шиберного ножевого и клинового очень часто применяется сталь, также нержавеющая, или чугун. При подборе определенной вариации берите во внимание, что устройство из чугуна более чувствительно к условиям использования. Предпочтение лучше отдавать стальному изделию следует, если работа предполагается при минусовых температурах. Более того, задвижка чугунная шиберная слабо переносит импульсные нагрузки, другими словами разбить её корпус можно простым ударом.

Задвижки малого диаметра очень часто имеют ручное управление

Шиберные устройства, как и арматура запорного типа другого типа, приводятся в действие разнообразными способами:

• с помощью рычага или штурвала – ручным приводом;
• приводом электрическим;
• гидроприводом;
• пневматическим приводом.

Рассматриваемая арматура запорного типа может монтироваться на магистрали из труб разными методами. Так, на магистралях, по которой транспортируется шлам, сливы, нефть ставится очень часто шиберный кран фланцевый. Отличиями подобной модели являются легкость монтажа/демонтажа за счёт крепления болтовыми разъёмными соединениями.

Конструкционные особенности задвижек разного типа

Все рассматриваемые устройства делятся также в направлении действия и по конструкции запорного рабочего элемента. Требования, которые предъявляют к уровню герметизации, допускают использование для прерывания потока задвижек с одним либо 2-мя ножами (шиберами).

Одноножевой шиберный кран отличается большей жёсткостью. Он может ставиться в трубопроводах, по которой рабочая среда транспортируется под большим давлением. Его конструкция неимоверно проста. Шибер передвигается путем вращения штока, который вероятно будет невыдвижным или выдвигающимся. Благодаря вынесению кинетической пары шток — ходовая гайка за пределы корпуса устройства, обеспечивается герметичное перекрытие потока и устраняется контакт сальников уплотнения со средой для работы.

Свойства одноножевой задвижки дают возможность использовать ее на трубопроводах с большим давлением

Параллельные задвижки с 2-мя ножами герметизируют трубопровод более хорошо, но они стоят намного дороже и благодаря этому широкого использования эти приспособления не получили. Пользователи учитывают тот момент, что многие выпускаются сегодняшней промышленностью не дорогие подобные устройства перекрывают поток не менее прекрасно.

Полезная информация! Часто двухножевая задвижка с электрическим приводом применяется в качестве компонента автоматической системы управления на магистральных нефтяных трубопроводах.

Если взять за основу показатель «направление действия», шиберный кран бывает одно- и двухсторонним. Задвижки первого типа используются на веточках, транспортирующих большинство популярных жидкостей, включая и агрессивные, определенные виды сыпучих материалов и взвешенные смеси. Может ставиться такое устройство на бытовых коммуникациях – канализации, водопроводе и т.д.

Устройство двусторонней параллельной задвижки не так просто. Не вдаваясь в его описание, будет достаточным сказать, что запорно-регулирующий компонент такого типа используется на особенных магистралях. К ним специалисты относят магистрали из труб, предназначающиеся для такой среды, при изменении направления движения которой даже в маленьком диапазоне возможностей типовой задвижки для полнейшего перекрытия просвета будет мало. Ставится затвор шиберный двусторонний ножевой в задвижках магистралей на фирмах пищевой и химической промышленности.

Использование задвижки ножевой шиберной с электрическим приводом. Разновидности

Область использования задвижки с электроприводом (диаметр ДУ 50) – это системы снабжения воды. Электропневматический шиберный кран ВВ32 устанавливается в насосы, системы канализации и в смесители. Запорное электроприводное устройство ДУ100 нашло широкое использование в магистралях, транспортирующих воду для питья и системах по переработке сливов. Контроль показателей входного напряжения, а еще работы затворного элемента выполняет силовой распределительный шкаф.

Задвижки с электрическим приводом входят в автоматическую систему управления на трубопроводах различных типов

Установка реечного шибера с электрическим приводом выполняется, когда нужно осуществить полную автоматизацию работы насоса погружного типа. Корректное функционирование арматуры обеспечивается тем, что силовой распределительный шкаф продуцирует очень точные сигналы.

Реечные электроприводные устройства, применяемые регулярно, выполняют также регулировку количества потребляемой воды. Установка на параллельную задвижку с электрическим приводом дистанционной колонки дает возможность управлять потоком среды работы.

Клиновая стальная задвижка модели 30с941нж в системах пожаротушения или системы капельного полива очень точно контролирует объём подачи жидкости в согласии с сначала заданным режимом. Может использоваться также в системах транспортировки газ – пар, газа, нефти и нефтепродуктов. Шиберный клиновый затвор с электрическим приводом разрешается использовать в трубопроводах, по которой передвигается рабочая среда с температурой до +425?С.

Разговор о запорных элементах будет неполным без упоминаний факта, что сегодняшней промышленностью выпускается также задвижка ножевая шиберная с пневмоприводом.

Важно! Использование сжатого газа незаменимо там, где требуется полностью и хорошо не допустить контакта приводного механизма с транспортируемым потоком.

По условию «рабочий принцип» эти приспособления делятся на струйные и поршневые. В конструкцию запорных компонентов такого типа входит малоинерционная реактивная турбина. Такая реализация пневматической параллельной задвижки подразумевает, что данное устройство будет прекрасно исполнять собственные функции за счёт:

• исключения трущихся уплотнений;
• необратимости движения;
• плавного хода при любом значении давления управляющего газа и при любых нагрузках;
• быстрого реверса приводного вала.

Основным плюсом затвора с пневмоприводом считается возможность дистанционного управления.

И напоследок нужно заявить, что при подборе задвижек необходимо тщательно изучить их технические специфики. Собственно тогда проблемы с управлением потоком не возникнут.

3 роки тому