Дымовые трубы
Дымовые трубы для котельных установок и печей: строительство и демонтаж
Дымовые трубы – вертикальные устройства, которые обеспечивают вывод в атмосферное пространство газов дыма и других продуктов горения, которые образуются при работе котлов отопления или печей. Это содействует эко. безопасности, предотвращая засорение окружающего пространства и ликвидируя опасность здоровью людей. Наличие подобного устройства, создающего естественную тягу, содействует более эффективной работе отопительного агрегата.
Дымовые трубы для котельных установок и бытовых печей строятся из тех или иных материалов — кирпича, металла, керамики и даже пластика
Классификация дымовых труб
Исходя из целевого назначения, дымовые трубы можно поделить на:
- предназначающиеся для котельных установок промышленного типа;
- печные, при их помощи подготавливается отопление приватных домов.
Дымовые трубы для котельных установок отличаются в зависимости от того, что собой представляет несущая конструкция. Она может быть:
- самонесущей (одноствольной или многоствольной). Крепление самонесущей трубы, устанавливаемой на крыше, выполняется в середине строения. Самонесущая железная труба для дыма составлена трехслойными сендвич-трубами, благодаря этому ее можно разобрать и перевезти для установки на новом месте. Применение ограничено требованиями к газообразным, жидким и твердым веществам (по температуре – не больше 350? С и химической агрессивности) и уровням снеговой и нагрузки ветра;
- колонной. В наружную обечайку из углеродистой стали ставятся внутренние нержавеющие трубы, покрытые термической изоляцией. Крепится конструкция в анкерной корзине (корзинах), залитой в фундамент. Боров (газоход) колонной дымовой трубы может объединять несколько котлов;
- фасадной (околофасадной). Пристроенные или встроенные дымовые трубы крепятся к поверхности стен спайдерными крепежами. У ствола трехслойное строение – слой находящийся внутри из нержавейки, переходный – утеплительный, внешний – из стали оцинкованной. Весовая нагрузка приходится на дополнительное нижнее основание, ветровая – на виброизолирующие крепления. Модули подобной конструкции просто менять и ремонтировать. Изготовление и обслуживание фасадных дымовых труб является очень экономичным, так как не требуется строить фундамент и конструкции несущего типа, а только лишь закрепить трубы к стенке;
- фермовой. Фермовые дымовые трубы принято ставить в сейсмоопасных местах. На фермовой конструкции, закрепленной в залитой в фундамент анкерной корзине, крепится от одной до 6-ти труб;
- мачтовой. Каждая железная труба фиксируется к трех-, четырех мачтовой опорной башне. База собой представляет подушку из бетона, на которой в несколько этапов, снизу-вверх на заклепках или саморезах крепятся конструкционные элементы. При помощи стальных оттяжек обеспечивается стойкость и возмещается поперечная нагрузка.
Самонесущие трубы фиксируются в середине строения, их монтаж рассчитывается с учетом нагрузки при неблагоприятных условиях погоды
Печные дымовые трубы, исходя из места расположения, делят на:
- коренные. Снабжены своим основанием рядом отопительные устройства;
- насадные. Самый популярный вид, труба насажена прямо на устройство отопления;
- подвесные. Принято ставить с наружной стороны, если например дом невысокий по площади, чтобы не захламлять пространство;
- стенные. В креплении дымовой трубы к стенке в данном случае нет потребности, так как она встраивается конкретно в стенку на строительном этапе строения. Из-за сложности обслуживания данный тип не стал распространен.
По критерию применения материала для утепления во время установки дымовые трубы разделяют на:
- неутепленные.
- теплоизолированные. В трехслойных конструкциях слой находящийся внутри создается теплоизолирующим, а для каркаса дымовой трубы применяется металл.
Необходимо обратить свое внимание! Установку неутепленных модульных систем из нержавейки, в основном, делают в середине строений.
Во время изготовления дымовых труб по правилам безопасности могут применяться для ключевого материала:
- кирпич. Подобного рода конструкции понемногу уходят в прошлое, не обращая внимания на большую степень пожарной безопасности, хорошую механическую крепость и теплоемкость. Пропускная способность уменьшается вследствие зарастания сажей, а кирпичный каркас рушиться под влиянием кислот, которые образуются при реакции оксида серы, содержащегося в копоти, с водой, а еще вследствие изменений в режиме отопления и под своей тяжестью;
Трубы из кирпича прочные и надежны, однако они приходят в негодность быстрее, чем керамические или железные
- керамика. Современные модульные керамические конструкции, которые рассчитаны на эксплуатацию в течение 120 лет, выделяются уменьшившейся толщиной стенок и, поэтому, весом, рабочей температурой в 600? С, способностью продолжать работу при прямом возгорании в течение полутора часов;
- сталь. К плюсам дымовой трубы железной из нержавеющей или стали оцинкованной относят многофункциональность, дающую возможность применение на отопительных устройствах различных типов, гладкую поверхность внутри, не дающую возможность задержаться саже, малую теплоемкость и легкость сборки и обслуживания;
- пластик. Полипропиленовые и поливинилиденфторидные конструкции легки в сборке, износостойки и не ржавеют, но температура среды работы не должна быть больше 120? С. Стеклопластиковые изделия могут использоваться при температуре газов дыма до 180? С.
Какие требования выдвигаются к дымовым трубам СНиП
СП к дымовым трубам не могут не выдвигать достаточно жёстких требований. Строительство аналогичной конструкции, прекрасно выполняющей собственные функции, не относится к числу обычных инженерных задач. Правильно составленный проект обеспечивает многолетнюю беспроблемную работу. Высоту конструкции, например, рассчитывают, опираясь на ОНД-86, все зависит от вида устройства отопления. Отдельными СНиПами регламентируются такие значительные при строительстве дымовых труб параметры, как:
- уровень нагрузки ветра;
- прочность системы;
- обустройство фундамента;
- выбор анкеров.
Одно из основных требований к дымоотводу — это стойкость, благодаря этому при сильной нагрузке ветра применяются дополнительные крепления
Во время проектирования, согласно данным правилам по дымовым трубам, должно быть в первую очередь учтено следующее:
- расположение главной части конструкции в середине постройки;
- достижение небольшой пятиметровой высоты, измеряемой от устройства отопления;
- самотяга дымовой трубы, ее высота и диаметр должны подходить критериям, обеспечивающим идеальное функционирование конструкции;
- соблюдение пропорций между высотой изделия и коньком крыши строения, а еще иными выступающими элементами;
- крепление к поверхности стен необходимо делать, размещая хомуты на расстоянии в полтора метра по прямой и, дополнительно, перед угловыми отводами и за ними;
- соответствие нормативам пожарной безопасности.
Экспертиза безопасности промышленности дымовых труб (ЭПБ) обязана проводиться на основании закона №116-ФЗ. Проверке подлежат сооружения:
- высотой от 20 метров;
- находящиеся на обособленном фундаменте;
- находящиеся на территории объекта производства, причисленного к опасным.
Проведение экспертизы безопасности промышленности дымовой трубы состоит в выполнении следующих мероприятий:
- исследуется, в каком состоянии находятся поверхности и межтрубное пространство;
- ценится крепость конструкций и уровень развития коррозии;
- выполняется обозначение осадки и крена дымовой трубы;
- выявляются фактические показатели эксплуатации;
- уточняется насколько выявленные недостатки оказали влияние на трудоспособность и эксплуатационная безопасность;
- разрабатываются советы по устранению выявленных отклонений;
- составляется заключение о возможности последующей эксплуатации.
Любые дымовые трубы должны подвергаться регулярному осмотру, чтобы своевременно убрать поломки, провести чистку и другие работы
Необходимо обратить свое внимание! Экспертиза и исследование дымовой трубы представляются нужными мероприятиями, проведение которых практически базируется на ПБ 03-445-02, отмененных приказом № 287 Ростехнадзора еще в 2014 году.
Главные причины для проведения экпертизы:
- правила безопасности на многих объектах не соблюдены;
- многим трубам, введенным в эксплуатирование еще во время СССР, необоснованно пролонгируется расчетный ресурс;
- строительство дымовых труб очень часто велось либо с существенными отступлениями от документации проекта, либо по плохо сделанному проекту.
По окончании строительства дымоходов специализированная маркировка и покраска дымовых труб. Окраску высотного объекта произвести очень не просто, она предполагает прохождение нескольких стадий, начав с грунтовки. Благодаря этому общая смета включает и смету на окраску дымовой трубы, так насколько велика площадь красящейся поверхности и трудно добраться до еще не окрашенных участков. Подобные работы просят конкретной альпинистской подготовки и специализированного снаряжения, благодаря этому расценки на их проведение очень большие, как и работ на высоте вообще.
Непременным считается не только нанесение маркировочной покраски, но и светоограждение высотных промышленных дымовых труб. Данные объекты относят к аэродромным препятствиям, благодаря этому нужно их обозначение на местности с приходом сумерек и темноты, а еще при ухудшении видимости. Нужно расположение заградительного освещения на каждом ярусе и сверху, в полутора-трех метрах от обреза.
Важно! По окончании всей работы, включая установку молниеотвода, и проведении запуска оформляется паспорт дымовой трубы.
Высотные дымовые трубы обязательно оборудуются подсветкой, фонари которой находятся на каждом ярусе и на самой вершине сооружения
Порядок проведения демонтажа дымовых труб
Демонтировать высотный дымоотводящий канал не позволяется при отсутствии проекта разработки работ. ППР на разборку дымовой трубы собой представляет объемистый сборник, в который включены все разновидности плановых работ и взяты в учет потенциальные опасности. Стандартной список состоит из:
- листа знакомства с ППР;
- пояснительной записки с полными данными об объекте и способах демонтажа;
- календарного плана;
- графиков (вывоза мусора от строительных работ, передвижений сотрудников по территории);
- технологичной карты общего порядка проведения демонтажа;
- технологичной карты разборки конструкций;
- общих положений трудоохранного свойства;
- норм пожарной безопасности;
- экологичных параметров.
Снос дымохода выполняется в несколько этапов, отклонения чреваты опасностями для сотрудников:
- Анализируется состояние объекта, осматриваются округи, изучается техдокументация.
- На основании анализа полученных данных подбирается способ демонтажа.
- Делаются технические обмеры.
- Предоставляется разрешение на проведение демонтажа и вывод объекта из эксплуатации в оговоренные сроки.
- Проходит снос.
Способ демонтажа трубы подбирается в зависимости от ее типа и состояния, для сооружений из кирпича часто испоььзуется простая валка
Технологически снос можно провести в подобном виде:
- простой валки, когда откалываются некоторые куски;
- направленного взрыва;
- медленной разборки, когда разобранное принято выносить на отдельную площадку или сбрасывать во внутреннюю часть конструкции;
- валки с применением специализированных опор, что дает возможность контролировать Наклон конструкции в ходе выполнения работ.
Методы демонтажа выделяются характерностями проведения и хорошими качествами:
- использование промальпинизма считается очень выгодным и экологическим, но проведение демонтажа (сверху вниз) затянется, так как не используется дорогая крупногабаритная техника;
- использование валки связано очень тщательно мероприятий по подготовке и возведением не постоянных опор. Зато проведение сноса, начинаемого снизу, ограничено по времени и финансовым затратам;
- использование направленного взрыва может быть только после получения всех разрешений и проведения согласований. Это просит времени и немалых средств, также и на обеспечение безопасности. Зато снос выполняется быстро и демонтировать направленным взрывом можно дымовые трубы всех видов.
Желательно знать! Очень часто выполняется демонтаж кирпичных конструкций, который не требует особенных расходов. Более того, затраты могут с избытком возмещаться повторным применением материалов.
Без дымовых труб тяжело представить окружающее нас пространство. Не обращая внимания на простоту внешнего облика, данные строения выполняют очень важные и хорошие функции, а их строительство просит проведения многих и очень непростых расчетов. Отклонения от правил подготовки объектов к работе оборачиваются ненадлежащей работой и сокращением гарантированого служебного срока. Очень существенными проблемами представляются отсутствие надлежащего контроля за состоянием дымовых труб и выработка большинством из них гарантированого ресурса.